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le hollandais volant links

Site original : le hollandais volant links

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Simple Table-Of-Contents in JavaScript (enhanced)

jeudi 9 mars 2017 à 18:04

J’ai publié ce pen avec du JS pour faire un sommaire (TOC) dans une page. Le TOC est totalement automatique.

Ici j’ai aussi ajouté mon astuce pour ajouter des numéros (le « 2.1 » sur le sous titre 1 du titre 2 de la page), à la fois dans le TOC et dans les h1, h2…
Ces numéros sont entièrement en CSS (avec la propriété counter — ancienne mais peu utilisée), c’est pour ça qu’ils ne sont pas sélectionnables.

J’utilise tout ça sur la plupart de mes pages depuis longtemps :
https://lehollandaisvolant.net/tuto/gpg/
https://lehollandaisvolant.net/linux/checklist/
https://lehollandaisvolant.net/tuto/tor/
https://lehollandaisvolant.net/tuto/pagespd/
https://lehollandaisvolant.net/tuto/bin/
etc.


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Solving the Puzzle of Plate Tectonics - YouTube

jeudi 9 mars 2017 à 17:06

Oui, c’est parfois un peu effrayant de voir comme la science est récente.

(Sinon j’adore ses jeux de mots :D)


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Quand la clause Non-Commercial des licences Creative Commons passe en justice – – S.I.Lex –

jeudi 9 mars 2017 à 16:34

C’est bien que les CC soient reconnues et respectées en Justice.
Ça n’empêche pas en effet qu’elles soient parfois floues. Il faudrait distinguer les usages commerciaux d’un usage directement marchand.

Il ne faut pas oublier non plus que, en tant qu’auteur d’une œuvre, vous pouvez très bien ajouter vos propres clauses.
Par exemple, en disant que votre œuvre est soumise à l’ensemble des clauses de la CC-BY auxquelles viennent s’ajouter des clauses à vous.


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Norvège : la moitié des voitures vendues en janvier sont électriques ou hybrides - Tech - Numerama

mardi 7 mars 2017 à 20:23

Amusant de voir que les pays exportateurs/producteurs de pétrole sont les plus enclins à se lancer (de façon sérieuse) dans tout ce qui est voiture électrique et énergies renouvelables…


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Après "mais de quelle couleur est cette robe ?" la question: y a t'il du rouge dans cette photo de fraises ? - Arfy'z tranche du Net

mardi 7 mars 2017 à 18:32

Magnifique :D

L’effet me fait penser à l’origine de la couleur bleue des vaisseaux sanguins, qui est également en bonne partie due au cerveau.


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This Rube Goldberg Machine Runs On Light

mardi 7 mars 2017 à 18:08

Un rube Goldberg avec de la lumière et des effets d’optique.

Newton et Descartes seraient fiers.


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WHAT HAPPENS IF YOU PUT YOUR HAND IN LIQUID NITROGEN - 320⁰F - YouTube

mardi 7 mars 2017 à 17:03

Tiens, intéressant ça : verser de l’azote liquide à −196 °C sur sa main, ça ne brûle (par le froid) pas la main.

Il se passe un sorte d’effet Leidenfrost (les gouttes d’eau qui glissent sans contact dans une poêle chaude) : le liquide est repoussé par une couche de gaz.
Le liquide ne touche donc pas la peau.

Bien-sûr, plonger la main dans l’azote liquide de façon prolongée va vous faire très mal.
La chaleur provient du corps pour aller vers l’azote. Si le contact se prolonge, il n’y a plus de chaleur dans la main et l’azote finit par gagner et votre main meurt.

Quoi qu’il en soit cependant, si je pouvais essayer, j’y irais tout de même avec prudence. Commencer par quelques gouttes par exemple : la façon dont opèrent les transferts thermiques font qu’une goutte d’azote liquide ne peuvent pas faire de dégâts sur une main, même quand elle est à −196 °C (la goutte).


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Mark Shuttleworth : « Voir des gens brillants faire des choses brillantes grâce à Ubuntu, c'est ma fierté » - Tech - Numerama

lundi 6 mars 2017 à 23:26

Entretien de Numérama avec Mark Shuttleworth, le fondateur d’Ubuntu. Quelques bribes d’informations intéressantes sur la suite de l’entreprise.


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Note

lundi 6 mars 2017 à 22:59

Juste vous dire que selon certains rigolos, j’ai à la fois Google et la CNIL qui sont à mes trousses.

Pouahaha, j’ai peur.

Pure HTML/CSS resizeable field from the outside

lundi 6 mars 2017 à 18:49

Une astuce pour avoir un joli champ de saisie en HTML/CSS, qui est redimensionnable automatiquement, mais depuis un bloc extérieur, tout en étant entièrement flexible.

Je vous en fait un autre illico un peu plus joli que celui-ci (qui est là uniquement pour montrer le principe).

ÉDIT : voilà : http://codepen.io/lehollandaisvolant/pen/LWRemW


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Emma Watson Responds To Critics Of Her Braless Photoshoot - 9GAG

lundi 6 mars 2017 à 16:29

L’extrémisme typique : « si t’es pas avec nous, t’es contre nous. Pas de compromis. ».

« Did Emma Watson poses topless because [bla bla]… »

Maybe because she just wants it ? Who are you to suppose about the choices and actions of others ?

Courage.


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Electronic energy meters’ false readings almost six times higher than actual energy consumption | Science Bulletin

dimanche 5 mars 2017 à 23:10

Oh…
En Hollande, les compteurs électriques anciens (à disques tournants) sont massivement remplacés par les compteurs électroniques.

Souci, l’erreur de mesure de ces derniers atteint parfois 582 % (oui, on vous facture 6 fois votre consommation réelle). L’erreur semble due à la technologie utilisée, qui n’est pas parfaite et qui est surtout très imprécise car elle déforme le signal électrique réellement consommé (alors que les compteurs traditionnels sont électro-mécanique, sans aucun dispositif logique).

Ah oui, et EDF c’est quoi qu’elle veut faire en France avec les Linky ? Remplacer les vieux compteurs à disques \o/.


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400,000 GitHub repositories, 1 billion files, 14 terabytes of code: Spaces or Tabs?

dimanche 5 mars 2017 à 17:50

Ce sont des fous : ils ont analysé 14 To de code pour voir quelle méthode d’indentation est la plus utilisée : les tabulations ou les espaces.

Et ils ont aussi classé ça par langage, ce qui donne un résultat assez intéressant.


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https://mobile.twitter.com/NasNacera/status/837996096509079555/video/1

dimanche 5 mars 2017 à 12:33

Si tous les citoyens étaient traités comme les politiques.


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Britannia metal - Wikipedia

samedi 4 mars 2017 à 19:42

Tiens je ne connaissais pas le « Brittanium », un alliage d’étain, de cuivre et d’antimoine. Il était utilisé pour les statuettes des oscars avant le choix fait en 2016 de les faire en bronze.


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Man In Japan Crushed To Death By His Six-Tonne Porn Collection - 9GAG

samedi 4 mars 2017 à 12:40

Darwin-Award. Desu.


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pour_vos_yeux [Wiki de sebsauvage.net]

vendredi 3 mars 2017 à 22:34

Pour Android (rooté) je préfère CF-Lumen, de Chainfire.

Il tourne en tâche de fond sans faire chier avec quoi que ce soit.
En plus, il possède un mode « sleep » où l’écran devient tout rouge, ce qui est très pratique la nuit et quand on est dans le noir et qu’on a besoin d’une très faible luminosité.

Si vous n’aimez pas le rouge, vous pouvez aussi choisir une autre couleur, parmi des préréglages, ou une couleur de votre choix.

Autrement je rejoins l’idée de la page : c’est un truc indispensable.


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Note

vendredi 3 mars 2017 à 17:05

Hé, je viens d’avoir une idée concernant les voitures autonomes et le dilemme de la protection des passagers VS la protection des autres usagers de la rouge.

Si les voitures sont robotisées, et tant que toutes les voitures ne le sont pas, pourquoi ne pas appliquer les 3 lois de la robotique sans tenir compte des passagers ?

Je m’explique : si les passagers sont volontaires pour se faire transporter par une voiture autonome, ils acceptent que la voiture fasse des choix. Ça me semble évident.

À ce moment là, la protection des passagers est rapporté à la loi 3 de la robotique, c’est à dire « le robot doit protéger son existence tant que ça n’entre pas en conflit avec les lois 1 et 2 ».
La loi 1 ne concerne alors que les humains à l’extérieur, et la loi 2 ne concerne que les ordres donnés par le conducteur (ou les passagers, si la notion de conducteur voue à disparaître).

À mon avis, on ne peut pas responsabiliser une voiture pour le moment. J’ai l’impression que les assurances et les constructeurs vont dans ce sens également. Il faut donc responsabiliser le conducteur, et donc en diminuant leur priorité de survie en cas de problèmes (ce qui les forcera à rester vigilant un minimum).

Quelques cas de figure :

Si un passager décide de faire le con et donne un coup dans le volant, la voiture doit le refuser pour éviter de blesser les autres avant tout.
Si les passagers sont suicidaires, ce n’est pas le problème de la voiture (loi 2 > loi 3), donc elle devra obéir si il n’y a pas d’autres humains (en pleine campagne par exemple).

Si il y a un accident et que la voiture doit faire un choix entre protéger les passagers (et elle-même) et protéger des piétons (ou d’autres humains dans d’autres voitures), elle protégera les piétons en priorité (loi 1 > loi 3 — les passagers faisant partie de la voiture, et ayant en quelque sorte accepté cela). Une fois une trajectoire pour éviter les humains dehors trouvée, elle l’ajuste pour respecter la loi 3, ou elle écoute un passager pour respecter la loi 2.

(Enfin, une bonne partie des problèmes viennent du fait que les humains et les voitures empruntent parfois le même espace (par exemple sur les passages piéton). On n’a pas de problèmes avec le métro ou les avions. Et aussi parce qu’on va passer par une phase de cohabitation entre voitures autonomes et voitures non-autonomes, ce qui à mon avis la phase la plus difficile à gérer).

Asimov and Religion - YouTube

vendredi 3 mars 2017 à 15:57

Ce commentaire, priceless :

Asimov is wrong, it's very easy to "transfer ones ideas" to another when you both have diffferent faiths: You show up with a knife or gun, and threaten to kill them and their entire family if they don't convert, or you torture them until they do. See? How simple and straightforward! It's worked for thousands of years. Just make sure you're on the most ruthless, most brutal, and best-armed side.

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Discover the Personal Cloud with Lima Ultra - YouTube

jeudi 2 mars 2017 à 20:51

C’est intéressant, et en fait c’est même possible de faire ça soi même avec un vieux téléphone recyclé en espace de stockage réseau (y a des app pour faire serveur, etc).

Le problème c’est toujours le A de ADSL, et le débit. Perso je ne peux pas me permettre ça actuellement : le débit serait juste trop merdique.

(via)


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