Faut arrêter avec cette idée reçue que l’on ne peut pas descendre sous 20 % ni monter au delà de 80 % sur une batterie.

C’est faux. La plage utilisable, c’est 0-100 %. Voilà.

Le 80 %, c’est le niveau de charge « quotidien ». Si l’on ne fait pas des trajets nécessitant toute l’autonomie tous les jours, chargez à 80 %, tous les jours (ou toutes les nuits, plutôt).
Et le jour où vous planifiez d’aller plus loin, levez la limite et montez à 100 %.

C’est juste qu’il ne faut pas laisser la batterie à un niveau de charge de 100 % plusieurs jours, ni en dessous de 10-20 % plusieurs jours.

Une analogie avec le thermique : c’est comme les tours/min de votre moteur. Oui vous pouvez monter à 5000 tpm quand il s’agit de doubler furtivement, ou de s’insérer sur l’autoroute. Ce n’est pas un problème. Ni de descendre à 700 tpm à l’approche d’un stop, pour profiter du frein moteur jusqu’au bout.

C’est juste que vous ne devez pas rester à ces niveaux durant des heures. Si vous êtes toujours à 5000 tpm, vous allez consommer à mort et surchauffer le moteur et l’user. Si vous restez à 700 tpm durant des heures, le moteur et l’échappement vont s’encrasser.

Ce n’est pas pour ça que ce sont des niveaux à éviter absolument. Faut juste pas en abuser.

Pour une batterie c’est pareil : chargez à 80 % pour le quotidien, mais utilisez la plage 0-100 % en cas de besoin. Et s’il s’agit de stocker la voiture durant des mois : baissez le niveau à 30-40 % et ça sera bon. C’est le niveau de charge qui limite le plus la dégradation en cas de non-utilisation prolongée.

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Apparemment, je n’étais pas le seul à avoir ce problème avec les souris Dell sans fil et la molette qui déconne.

Démontez la souris, noyez le codeur de la roulette dans l’alcool, et ça remarche (pour l’instant).

Oui, parfois, l’alcool est une solution :)

(Ah et oui aussi : encore une solution informatique par "that indian dude that solved your IT problems")

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Pour l’instant je ne vois rien, et mon téléphone en expo longue ne capte qu’une faible lueur rosée.

La dernière fois c’était mieux :
- https://www.instagram.com/p/C7t5zzrIU9b/
- https://lehollandaisvolant.net/img/54/aurora-france.jpeg
Quant-à l’origine des couleurs : https://couleur-science.eu/?d=37a519--dou-viennent-les-aurores-polaires

Pour tenter de les voir, regardez vers le nord.
Si le ciel est dégagé, vous aurez le nord en repérant la Grande Ourse (ou la Petite Ourse, ou Cassioppée, comme sur ma photo là, le « W »).

Un appareil photo en expo longue capte davantage de lumière que vos yeux. Utilisez votre téléphone en mettant l’exposition à fond.
Sur iOS, on a 3 secondes, mais en stabilisant le téléphone un peu mieux (calé contre une vitre par exemple), on monte à 10. Et stabilisé avec un trépied, il propose même 30 secondes.

Ensuite, laissez faire le téléphone et attendez le rendu.
Bien-sûr, ça marche mieux en campagne qu’en ville où la pollution lumineuse casse tout. Mais essayez tout de même.

Entre les aurores, l’éclipse de Lune récemment, et les diverses comètes, même avec un téléphone on peut prendre des photos pas trop ridicules, compte tenue des circonstances.

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Le mec utilise des mini batteries de ces vapoteuses jetables : tu vapes une fois, le truc est mort et tu le jettes. Sauf qu’il y a toujours une batterie dedans.

Ici il en récupère 500 pour monter une batterie géante de 2500 Wh, soit 2,5 kWh (à raison de 5 Wh par petite batterie, valeur inscrite dessus).
C’est assez impressionnant et un bon projet de récupération et de DIY (quoi que risquée).

Ce qui me fait rire c’est qu’il annonce que ce sont des millions de ces trucs qui sont jetés chaque jour au R-U.

Un million de ces trucs, ça représente donc 5 MWh. L’équivalent de ~100 voitures électriques moyennes.

Autant de capacité électrique et de lithium balancées dans la nature chaque jour, en Angleterre uniquement donc.

Pour comparaison, en Septembre 2025, ce sont 35000 EV qui ont été vendues en France, soit environ 1100 par jour.

Autrement dit, ces trucs jetables c’est autant de batteries que ~10 % des EV vendues.

Et après, une bonne partie de ceux qui utilisent ces vapes, viennent nous dire que le lithium pollue et qu’il n’y en a pas assez ? Allez vous faire soigner.

(Bon : ces vapes jetables sont désormais bannies et interdites en France, et peut-être ailleurs aussi, ce qui est tant mieux)

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Mh… un truc contre-intuiltif.

Si vous êtes devant un clavier numérique (10 chiffres) et vous devez deviner un code à 4 chiffres en regardant les traces de doigts ou bien les touches usées, un code de 4 chiffres avec 3 chiffres différents sera plus long à deviner qu’un code à 4 chiffres différents.

Si le clavier présente 4 touches usées, vous avez juste à deviner l’ordre des touches et vous avez 24 possibilités (4×3×2×1).

Si le clavier présente 3 touches usées, vous avez à deviner l’ordre, mais aussi où placer le quatrième nombre, celui qui est répété, et qu’on ne connaît pas (sauf si une touche est sensiblement plus usée que les autres). Et là on a 1×2×3, soit 6 possibilités pour les touches différentes.
Ensuite il reste la possibilité où placer la 4e touche, et quelle est cette 4e touche (parmi les 3 déjà tapées). Au final, on a 36 possibilités de codes différentes.

Si nos trois touches sont 1, 2, 3, les codes à trois chiffres sont :
123
132
231
213
312
321

Si la touche dupliquée est 1, alors, la première combinaison — 123 — peut devenir :
(1)123 ou 1(1)23, qui sont équivalentes
12(1)3
123(1)

Les deux premières ici sont équivalentes, donc on n’a que 3 positions distinctes pour le second (1).
Ceci pour chacune des six combinaisons de base où le 1 est répété, donc 18 possibilités.

Ensuite, on peut faire la même chose si le (2) ou le (3) étaient dupliquées. Et en éliminant tous les doublons — le (3)123 est équivalent au 312(3) par exemple, qui appartiennent pourtant à des combinaisons initiales différentes — on tombe sur un total de 36 combinaisons distinctes.

A priori, donc, c’est plus robuste qu’un code à 4 chiffre.

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Faut arrêter de faire des diplômes qui mènent nulle part.

Si vous avez 16-20 ans (et même au dessus), allez voir n’importe quelle entreprise (y a la semaine de l’Industrie la semaine prochaine, ça tombe bien), et demandez leur ce qui leur manque maintenant, et ce qui leur manquera dans 5 ans. La construction automobile, en France, c’est mort, mais la maintenance, elle va encore être là ; notamment électrique haute tension, où les constructeurs là aussi ont 3 personnes qualifiés pour le pays — oui c’est un hint pour vous dire ce qui va manquer d’ici 5 ans dans tous les garages auto de France, et même les stations services et de recharge).

Je vous assure qu’entre les gens qui n’ont aucun diplôme et qui font tiennent des postes simples (mais indispensables), et les sur-diplômés dans des domaines saturés car le pays devient le tiers-monde industriel, il y a tout un paquet de métiers que les premiers ne peuvent pas faire (à moins d’avoir 20 ans d’exp), et les seconds ne veulent pas faire (parce que BAC+5, non mais allo quoi).

Tout ce qui est technicien spécialisé (maintenance, contrôleur [comme moi], préparation, laboratoire, bureau d’études ou méthodes en BAC+2 ou 3…) on cherche sans arrêt du monde car le marché est tendu (y a peu de monde) et le turnover important (les gens suivent le pognon, ce qui est normal, et certaines entreprises proposent plus que d’autres).

On pensait que c’était uniquement dû au Covid en 2020, mais 5 ans après rien n’a vraiment changé. On en est à un point où l’on fait venir des prestataires à 1000€/j car on ne trouve, ni ne retient, nos techniciens en interne.

Tous les métiers où il faut à la fois savoir suivre (et écrire !) des procédures, et se salir les mains avec des l’huile, des copeaux de ferraille ou de la peinture, ça ne paye pas mal et ça reste accessible.

Après on n’a rien sans rien non plus, et si vous voulez absolument un Bac+5, faudra aller aux USA ou ailleurs (faut dire ce qui est).

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Steam doit rigoler en HL3.

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Les gens envoient du pognon à un millionnaire criminel en prison pour avoir détourné de l’argent. Volontairement.

Faut pas s’étonner que le pays va mal si on joue à la démocratie avec de genre de gens.

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Le pays est quasiment en faillite, on est dans les derniers de l’UE en matière de niveau scolaire, le gouvernement essuie scandale sur scandale, y a plus rien qui fonctionne, personne n’est content, tout le monde est à bout…

… mais on continue quand-même à tout défoncer.

C’était ça leur projet.
Malgré tout, je pense aussi que Macron aura été le moins pire de ce que ça aurait pu être.

Entre Marine « 4e Reich façon Poutine » Le Pen, et Jean-Luc « Débile Ackbar » Mélenchon, je préfère encore Emmanuel « PDG de France S.A. » Macron :-/

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Si jamais vous voulez vous la raconter aujourd’hui : Halloween est bien une fête astronomique.

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TL;DR : Kia et Tesla, dans le top 3, avec la Kia EV6 en tête.

BTW, visiblement quand on met la source de l’étude, les journalistes se transforment en crapaud, donc ils ne le font surtout pas.
Perso je tombe systématiquement sur cette page, mais rien de plus proche de la source : https://swedenherald.com/article/kia-and-tesla-lead-in-electric-car-battery-performance-study

M’enfin.
Visiblement, la Kia EV6 s’en sort le mieux. Leurs batteries sont les mêmes que dans les Hyundai Ioniq 5 et 6, donc ma voiture.

J’avais déjà constaté une tenue remarquable, voire surprenante, de ma batterie. J’ai la voiture depuis plus de 2,5 ans désormais, et je vais atteindre mes 80 000 km dans pas longtemps.

Mon lecteur OBD dit toujours que mon SoH (state of health) est à 100 %.
En vrai, je pense que je suis donc au dessus de 96,5 % réels (les BMS mettent le 100 % affiché un peu plus bas en vrai, car monter très haut dans le % est toujours très mauvais pour les batteries). Autrement l’usure au dessus de 96,5 % n’est jamais visible.

En tout cas, 96,5 % ou 100 %, ça reste un score excellent. Plus haut que ce qu’on aurait pu lire il y a quelques années. Tant mieux.

L’étude, ou les articles (qui la citent sans le lier >_<) disent :

Age, climate, driving style and charging habits. They play in as fairly large factors on the wear.

Dans de bonnes conditions, les batteries des voitures électriques peuvent conserver un SoH (State of Health) supérieur à 80 % au-delà de 200 000 km, voire beaucoup plus.

Bref, s’il fallait encore le dire : l’usure de la batterie n’est pas un problème.
Et avec quelques bonnes pratiques de charge, on peut visiblement la faire durer très longtemps avec une usure minimale.

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Ça m’est arrivé, mais les accès à mon disque dur Windows lorsque l’extinction de Windows n’est pas clean, par exemple après que WS se met à jour.

Je note l’astuce ici. Peut aussi servir en d’autres cas, par exemple quand on veut réellement redémarrer Windows, et pas utiliser son fast-boot (de toute façon pas bien utile).

La solutions recommandée est de désactiver ce Fast Startup sur Windows. Pour ce

Accédez à : Panneau de configuration ➜ Options d’alimentation ➜ Paramètres des boutons d’alimentation ➜ Désactivez "Activer le démarrage rapide".
Cette étape force Windows à éteindre vraiment le matériel
Arrêt complet du PC
Depuis Windows, choisissez Arrêter (et non "Redémarrer") et attendez que le PC soit totalement éteint.
Débranchez le PC (ou retirez l’alimentation, si possible) quelques secondes avant de relancer Ubuntu

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Ok, les faux bruits de moteurs dans l’habitacle, ok, pourquoi pas, tant qu’on peut désactiver.
Ok, les faux "à-coups" dus à une simulation du passage des rapports de vitesse (alors que la voiture n’a rien de ça) histoire de plaire aux nostalgiques de mécanique… pourquoi pas : c’est du gadget, mais tant qu’on peut désactiver.

Mais faire des désodorisants qui pu… sentent l’essence… je trouve que ça va un peu loin.

La prochaine étape c’est quoi ? Un réservoir d’ad-blue ? Des plaquettes de freinage régénératif ? Un courroie de distribution qui entraîne un générateur de crottins de cheval ?

En vrai, tant que c’est désactivable, je m’en fiche (même si je trouve ça ridicule).

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Sur la coloration syntaxique du code source notamment.

Je ne suis pas totalement de son avis. Il veut (et fait) une coloration très légère pour voir principalement où sont les fonctions déclarées, et les faire ressortir.

Ok, je vois l’idée. Mais pour moi, j’utilise l’indentation mettre en évidence les fonctions (qui sont au début du bloc), ou les mots clés du langage (if, else, while, for, do…).
De plus, la coloration n’est pas tout. La police joue également : les mots clés en gras, les commentaires en italique, sont des exemples de plus que l’on peut utiliser.

XED (l’éditeur de texte par défaut dans Mate / Linux Mint), le fait et ça fait très nettement ressortir les bonnes choses.

Y a un truc que j’aimais beaucoup dans Gedit/Pluma (je n’ai pas vu si Xed le fait, en tout cas SublimeText ne le fait pas), c’est les trucs comme "FIXME" ou "TODO" en gras et jaune fluo. Ça fait tout de suite ressortir ces choses, et pour une bonne raison.

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Juste pour dire que 4,5 mois après, j’ai toujours aucune nouvelle de ces fous payés avec mes impôts.

Quand je disais ça :

Sinon, y a la ePhoto qui est valable 6 mois. En toute logique, ils vont examiner ma demande dans 6 mois et 1 jour.

Les Néandertal qui pensaient que j’exagérais, vous pourrez bientôt bouffer vos morts (vous avez encore quelques semaines, cela dit : on n’est pas à l’abri d’un miracle).

Là ils parlent de monter encore et encore les impôts, rajouter des taxes, et baisser encore les prestations… Tout ça pour payer des robes de luxe aux élus.

Parce que parmi les hôpitaux, les tribunaux, les commissariats, les transports publics, et comme ici les service publics de base… y a plus rien qui ne fonctionne correctement. RIEN.

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Ce titre m’a parlé, mais le sujet n’est pas sur la métrologie (mais tout aussi intéressant, finalement).

Et ça rejoint ce à quoi sert la justice dans un pays.
Le rôle d’un tribunal (si j’ai bien compris mes lectures quasi exhaustives d’Éolas et Mô) c’est de décider de la peine adéquat pour une personne donnée, la situation donnée et la société [donnée].

C’est pour ça qu’on distingue l’homicide involontaire (involontaire), du meurtre (volontaire), de l’assassinat (volontaire ET prémédité). Dans tous les cas, le résultat est le même : une personne est morte. Mais pour le coupable, ce sont des choses différents à chaque fois : on passe de ce qui est probablement un accident, à un acte isolé, et à un acte digne d’un psychopathe dangereux.

On a donc une situation unique (un mort) qui appelle à des peines différentes. Et c’est ça le but, quoi qu’en disent les rageux.
Sinon on aurait simplement un tableau associatif action → peine, et il suffirait de rechercher dedans et fini les tribunaux, KTHXBYE.

Bien-sûr, pour les petites infractions, c’est ce qu’on fait : d’une part parce que les tribunaux ne s’en sortiraient plus, et d’autre part parce que pour ces infractions, il n’y a rien à expliquer, ni à justifier : t’en en tort, voilà, c’est pas grave ; paie ton amende ou ta peine, ça t’apprendra à pas recommencer, et on n’en parle plus. Pas besoin de s’éterniser.

Mais pour les trucs les plus grave, ce n’est pas aussi simple.

Tuer quelqu’un d’un coup de batte parce qu’il te cambriole en pleine nuit armé d’un couteau et pour te défendre, c’est pas comme tuer quelqu’un d’un coup de batte dans la rue en plein jour pour lui faire les poches.
Mon avis est que le premier cas est moins grave que le second, même si ça semble pas l’avis dans la justice à la mode 2025, j’ai un peu l’impression.

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Si quelqu’un est chez Fortuneo et veut parrainer @Matronix~

Perso je suis chez BoursoBank (Boursorama), qui fait aussi ce genre de trucs, mais les codes changent tous les jours, le mieux serait de me contacter et je file le lien ou code.
Pour une première inscription avec versement, vous recevez 80 €. Pour une mobilité bancaire, 70 €, donc 150 € au total — et moi aussi je recevrais la même chose.

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Il faut avoir une mentalité de violeur, et spécifiquement d’enfants, pour ne surtout pas vouloir que les ados ne soient sensibilisés à la sexualité.

Que les parents soient choqués, je comprends simplement que j’aimerais pas être l’enfant de ces parents, on va dire (pour plein de raisons, certaines plus graves que d’autres : puritanismes religieux, par exemple, pour les moins graves). Je me l’explique comme ça.

Que les élèves le soient… là pour le coup j’ai du mal à comprendre. En quoi c’est choquant d’apprendre un truc qui va forcément servir un jour ?
On est vraiment devenu une société où tout devient choquant, y compris l’éducation destinée à protéger ladite société des pires merdes humaines qui existent ?

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J’avais déjà parlé de l’histoire de quelques symboles, qu’il est très facile de méprendre pour des symboles fachos ou nazis : https://lehollandaisvolant.net/?id=20230105190058

Ici, sur le blog d’un site de numismatique & philatélie.

Le plus gros problème, c’est ça :

Avec la mondialisation et le tourisme international, des incidents se sont produits :
Les touristes occidentaux choqués de voir des svastikas sur des objets et des structures en Asie, y compris parfois sur des souvenirs ressemblant à des monnaies.

Bref, l’inculture globale des gens.

Je le répète : tout cacher n’est pas une solution. Car tôt où tard quelqu’un tombera sur un de ces symboles. Et dans ce cas, s’il demande à son prof un peu borné, il va se faire engueuler sans savoir pourquoi, ou alors il va l’utiliser à toutes les sauces (un peu comme n’importe quel enfant qui découvre un nouveau mot sans savoir ce que ça veut dire).

Au contraire, l’étude des symboles est très intéressante, et ce n’est jamais tout noir ou tout blanc (… et même pour ça y a un symbole : le ying-yang).

Un truc très simple à faire au quotidien : regardez les logos, emblêmes des marques en tout genre, notamment les voitures. D’où vient le logo de BMW ? Subaru ? Volvo ? Hyundai ? Michelin ?
Mais aussi ceux du Tour de France, ou de New Man, ou alors l’ancien logo de GMail (pour moi l’un des meilleurs logos jamais créés).

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Totalement d’accord.

Hormis de la masturbation intellectuelle, leur nouveau design ne sert à rien.
Les effets sont peut-être jolis quand on les regarde hors de tout contexte, mais au sein d’une UI, c’est moche… en plus d’être inutile et de rendre l’ensemble difficile à utiliser.

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