Plus on en apprend sur Tesla, pire c'est. Après :
1) avoir fait 43% de ses bénéfices sur la pollution des *autres* constructeurs (https://sebsauvage.net/links/?XPnMOg)
2) viré des travailleux locaux pour embaucher des immigés (https://sebsauvage.net/links/?B62Oaw)
3) avoir des voitures qui tombent en panne dès qu'elles sont lavées (https://sebsauvage.net/links/?UDXk0w)
4) avoir des voitures qui perdent des bouts de carrosserie.
5) avoir menti sur l'autonomie de ses véhicules (https://arstechnica.com/tech-policy/2023/07/tesla-exaggerated-ev-range-so-much-that-drivers-thought-cars-were-broken/)
6) avoir organisé le support pour empêcher exprès les clients de se plaindre (https://sebsauvage.net/links/?8qKHfg)
7) avoir tenté de masquer les problèmes d'accélération ou freinages brutaux soudains (https://sebsauvage.net/links/?iqxfjg / https://sebsauvage.net/links/?hLZs6g )
8) avoir partagé entre employés de Telsa les vidéos privées filmées par les voitures (https://sebsauvage.net/links/?zjupdg).

voilà qu'on apprend que pour éviter d'honorer la garantie (qui court jusqu'aux 50 000 km du véhicule), Telsa aurit gonflé artificiellement le kilométrage des véhicules. Un plaignant dit faire environ 32 km par jour, la Telsa lui comptait 116 km.
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