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le hollandais volant links

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850 000 plaques d’immatriculation en vente avec le nom et l’adresse des propriétaires : gare aux fausses amendes - Les Numériques

2026-10-27T05:17:01+01:00

Comment peuvent ils encore prétendre qu’ils n’en ont pas plus rien à cirer, franchement ?

Et puis ça va même plus loin que les fausses amendes : en connaissant une plaque associée à un modèle de bagnole, voire sa couleur, et vu que faire une plaque d’immatriculation dans un garage ou même en ligne est très facile (y’a zéro vérification), c’est très facile de faire une plaque pour ma voiture avec ton numéro, si t’as la même voiture que moi et la même couleur.

Et là va donc contester ça, pendant, que le voleur enchaînera les infractions !

La seule solution que je vois c’est de justifier sa présence ailleurs que sur le lieu de l’infraction : par le relevé de présence de son employeur, par exemple.

Si tu bosses à Paris mais que l’infraction est constatée à Marseille, y’a un soucis. Mais entre temps, le voleur pourra avoir enchainé 30 infractions, t’avoir obligé de payer des milliers d’euros d’amende (car si tu payes pas, t’as une amende pour ça aussi — oubliez la consignation : c’est pas fait pour vous rendre l’argent).

Une autre solution proactive, c’est de coller un autocollant bien spécifique sur sa voiture. Pas sûr que ça suffise, mais ça peut jouer en votre faveur devant un tribunal. La balance penche souvent d’un côté ou de l’autre par des détails.


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Note : tarifs et abonnements de transports en commun trop compliqués

2026-10-23T18:16:21+02:00

… alors qu’il y a bien plus simple comme système :

1 € le trajet.
Plafonné à 5 € par jour.
Plafonné à 50 € par mois.

Au delà, ce n’est plus débité.

Pas besoin d’abonnement.
Pas besoin de tickets « jour ».
Pas besoin de tarifs, formules, calculs compliqués dans lesquels personne ne se retrouve.

Au besoin, créez un tarif à 50 % pour les étudiants, chercheurs d’emploi ; et un tarif à 0 € pour les handicapés, les mutilés de guerre et les autres personnes généralement exonérées. Mais arrêtez de tout compliquer.

Faites une seule carte, la même pour tout le monde, avec juste une case cochée en fonction de ton statut de réduction (ou non).

Et pas que pour les TC d’ailleurs : cinéma, médiathèque, piscine…

Mais je sais bien que ça ne sera jamais fait : le but n’a jamais été de simplifier. Le but est de faire payer plus, et surtout de facturer des abonnements en espérant que la personne n’utilise pas le service.


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Vacances de la Toussaint : la SNCF supprime des trains entre Clermont-Ferrand et Paris - ICI

2026-10-22T18:52:44+02:00

Des nouvelles de la ligne Clermont-Paris, soi-disant une priorité du gouvernement. Continuez comme ça.

Et que les bobos ne viennent pas nous faire chier en disant qu’on prend la wouature au lieu du train : les trains Y EN A PAS. Et même quand il y en a, il roule mal de toute façon, sur cette ligne (mais c’est les gens qui n’ont pas voulu du TGV, donc bon, c’est aussi la faute à ça, au fond c’est bien mérité… mais du coup, merci mais non merci, je prends ma bagnole sur cette ligne).


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"Continue comme ça Jean-Luc, c'est un sans faute ; voilà le SMS que j'aurais envoyé samedi si j'étais Marine Le Pen", lance le sénateur Claude Malhuret

2026-10-21T20:37:37+02:00
« Continue comme ça Jean-Luc, pour l'instant c'est un sans faute » voilà le SMS que j'aurais envoyé samedi dernier si j'étais Marine Le Pen.

Il faut être aveugle pour ne pas voir l'inquiétude exprimée par les lycéens, les professeurs et des milliers de Français dans des cortèges pacifiques.
Mais il faut être aveugle aussi pour ne pas voir que leurs revendications ont été volées une fois de plus, par une secte qui, après s'être vautrée dans l'islamo-gauchisme et l'antisémitisme, convoque aujourd'hui l'ultra-gauche, les black-blocs, les racailles et les idiots utiles pour aboutir à la pire nuit d'émeutes que la France a connue depuis longtemps.


De la manifestation à l'émeute, de l'émeute à l'insurrection, de l'insurrection à la guerre civile, voilà la stratégie de Mélenchon depuis son livre de 1991 « À la conquête du chaos », comme dans son nouveau mot d'ordre, tout conflictualiser.

Chaque vitrine cassée, chaque abribus qui brûle, pousse un peu plus de Français dans les bras du Rassemblement National et lui offre un boulevard pour se présenter comme le parti de l'ordre.

Ces deux extrêmes sont les deux mâchoires d'un même étau, qui s'opposent pour mieux se refermer sur le pays. 
Ils se combattent pour mieux se faire élire.

Les slogans qu'ils répètent inlassemblement, « On ne nous a pas essayé » et « Ça ne peut pas être pire ».
Mais si bien sûr : toute l'histoire du XXe siècle prouve qu'on a déjà essayé et que ça a été bien pire chaque fois que les idéologies dont se réclament l'un et l'autre, ont saisit le pouvoir.



Le 17 octobre n'était qu'une répétition générale. L'objectif est de continuer jusqu'à ce que les deux extrêmes se retrouvent face à face au deuxième tour de la présidentielle. Et lorsque l'un d'eux aura gagné, l'autre aura trouvé le prétexte pour finir d'enflammer le pays. 
Monsieur le Premier ministre, pendant ce temps, les démocrates de droite et de gauche s'épuisent dans leur propre rivalité. Il est plus que temps, je le dis, pour nos familles politiques, de trancher.

En février, dans une France affolée par ses propres ingénieurs du chaos, et victime de l'embrasement du monde par Trump et Poutine, complices de nos extrêmes, il sera trop tard, beaucoup trop tard
.

Encore une fois, Claude Malhuret a tout dit.

La mise en gras est de moi.


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« On a un problème » : une faille de sécurité absurde met Internet en alerte - Numerama

2026-10-21T19:19:00+02:00

Comme si les deux grosses failles PHP ne suffisaient pas…


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Orange touché par une panne nationale sur son réseau mobile - Le Monde

2026-10-21T17:16:32+02:00

Il y a internet, et il y a pas d’internet par Orange :-D


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File and Directory Drag-and-drop for Firefox and Chrome

2026-10-20T05:58:25+02:00

Rappel à tous les sites qui te disent « Firefox ne permet pas de drag-and-drop de répertoires de fichier » :

– 1. Si, si, Firefox le permet. Depuis des années.
– 2. Vous êtes des merdes incompétentes. Allez vous faire voir.


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Les Figures de l'ombre — Wikipédia

2026-10-18T13:24:47+02:00

La disparition récente de Margaret Hamilton, responsable du code informatique des systèmes embarqués du programme Apollo, est l’occasion de rappeler l’existence du film « Les Figures de l’Ombre ».

Également liée à la Nasa, cette fois à propos des « calculatrices » : les personnes, ici des femmes afro-américaines noires, qui ont fait les calculs nécessaires à la trajectoire et au bon déroulé du programme. Le film tourne surtout autour de Katherine Johnson.

On parle ici des problèmes qu’elles subissaient non seulement en tant que femme, mais aussi en tant que noire, dans une société ségréguée et un milieu fortement masculin.

Dans le film, la réponse de la Nasa à la révélation et l’exposition de ces problèmes est plutôt exemplaire et avant-gardiste. Et le fait que la Nasa soit (et demeure aujourd’hui) l’une des administrations publiques américaines les plus aimées, a probablement contribué à faire progresser la société sur ces plans là : « à la Nasa, on pisse tous la même couleur ! » (quand vient la question des toilettes ségrégués, et de leur suppression).

Sur des sujets proches :
– Radioactive, 2019 (sur Marie Curie, seule personne, homme ou femme, à avoir à ce jour obtenu/partagé les Nobel de physique ET de chimie, là aussi dans une société très masculine)
– Cosmos: A Spacetime Odyssey, Ep. 8 : Sisters of the Sun (sur Cecilia Payne, la scientifique qui a découvert de quoi sont faite les étoiles, là aussi malgré une pression sociétale très forte)

Dans le cas de Katherine Johnson ou de Marie Curie, on assiste dans le premier cas à une mise en lumière de l’absurdité de la ségrégation, et dans le second cas à un refus de se soumettre à l’autorité masculine de la société : Marie Curie refuse d’être « L’épouse de Pierre Curie », en tout cas dans ses publications.


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@enfeetamine.bsky.social on Bluesky

2026-10-17T16:31:08+02:00

Le diagramme de Venn de l’année.


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How Many Units Should Be in the Metric System? Even NIST Experts Disagree. | NIST

2026-10-14T17:53:27+02:00

Le kilogramme a été redéfini en 2018, mais ce n’est pas pour ça que le monde de la métrologie s’est arrêtée.

D’une part, l’on veut aller toujours plus loin dans la précision de la mesure, de l’autre on se demande si certaines unités sont vraiment utiles.

Par exemple, l’on ne trouve pas l’unité du hertz parmi les unités de base, car on l’obtient à partir de la seconde. Jusqu’à maintenant, il a été considéré que nos 7 unités de base étaient fondamentales, mais la recherche avance et on se dit qu’il ne serait pas impossible d’exprimer certaines des sept en fonction des autres. Dans cet article, ils parlent de n’avoir que 4 unités de base (pour représenter le temps, la masse, la distance et la charge électrique).


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Les bornes de recharge électrique, une jungle aux tarifs opaques et à la myriade d’acteurs - Le Monde

2026-10-13T20:37:17+02:00

Honnêtement, je ne veux pas que l’état plafonne ou gère les prix.
Que les réseaux mettent les prix qu’ils veulent : on ira simplement au moins cher et les autres crèveront, c’est tout.

Je veux, en revanche, que les prix soient plus simples à comprendre, plus simplement visibles (pas après 6 sous-menu dans une application de recharge), et sans surprises.

Car voici un exemple de grille tarifaire d’une borne rapide : https://lehollandaisvolant.net/img/80/2026-09-20-182616.png
On va pas me dire que celui qui a fait ça n’est pas un psychopathe ?!

En plus ce n’est trié ni par heure, ni pas prix : il faut le temps d’une charge pour comprendre comment ça marche.

Sans même parler du prix au kWh lui-même… Alors ok, sur une charge DC rapide, un tarif élevé peut s’expliquer par la valeur ajoutée de la vitesse, mais parfois sur les bornes lentes, le prix est encore plus élevé. Là faut vraiment m’expliquer.

J’en avais déjà parlé là : https://lehollandaisvolant.net/?d=2025/01/21/19/21/09-le-probleme-du-tarif-de-recharge-des-voitures-electriques-et-pourquoi-se-munir-de-plusieurs-cartesbadges


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What Is Intelligence? With David Krakauer - StarTalk Special Edition : What Is Intelligence? With David Krakauer

2026-10-13T17:14:44+02:00

Un épisode intéressant de StarTalk, où ils comparent (vers la fin), les LLM aux mineurs de charbon, mais de données.

Les LLM ne sont pas des IA. Elles ne sont pas intelligentes, mais elles savent tout. Je veux dire : TOUT ce qui leur a été donné à apprendre.
Tu leur demande une information, si celle-ci existe quelque part ailleurs, dans un livre, un papier, un site web… elle va vous la ressortir rapidement.

Mieux, elle peut agréger plusieurs sources informations différentes ou complémentaires, et vous synthétiser une réponse. Ça, elles le font très très bien. C’est même leur but, en un sens.

Il reste quelques problèmes : notamment, celle de savoir si l’information qu’elle a apprise est bien vraie, et pas merdique.
Un autre problème est aussi que c’est incroyablement peu efficient en terme d’énergie et de ressources (il faut des data-centers gigantesques pour ne serait-ce que la moindre des questions)..

Pour moi, les LLM sont l’étape suivante après le moteur de recherche, elle-même l’étape suivante après le Web.

Le Web, c’est énorme pile de bouquins : l’information est là, mais bonne chance pour la retrouver.
Le moteur de recherche, c’est le bibliothécaire : il sait où sont les bouquins sur un sujet donné. À toi d’aller les lire.
Le LLM, c’est le bibliothécaire qui a lu tous les livres et les a compris : il peuvent te résumer tout ce qu’ils ont lu à propos d’un sujet.

Une véritable IA, ça serait quelque chose qui peut mettre en œuvre tout ce qu’il sait, dans le but de faire de nouvelles recherches, de résoudre des problèmes, etc.
On en est à des balbutiements. AlphaFold a produit des avancées spectaculaires, par exemple. Mais cela reste un sujet relativement « simple » pour un ordinateur, le problème est juste la quantité gigantesque d’informations à utiliser, de paramètres dont il faut tenir compte, etc.
Et aussi ça reste sur un seul sujet hyper pointu, de niche très profonde. Utile, oui, mais de niche quand-même.


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Un suspect de 14 ans, un principal et une professeure blessés... Ce que l'on sait des tirs par arme à feu dans un collège d'Aubagne – franceinfo

2026-10-12T17:14:54+02:00

« C’est la faute aux jeux vidéos » dans 3… 2…


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Effacer ses mails, vraiment ? - Liens en vrac de sebsauvage

2026-10-10T12:59:32+02:00

C’est constamment ça :

- énergie : conseiller de couper la box internet la nuit pour économiser 5€ à l’année, mais pas de baisser le chauffage (généralement le plus gros poste de dépense).
- stockage sur les ordis : supprimer des PDF et des Words, mais pas les 12 Go de fichiers %temp% qui s’accumulent depuis 10 ans.
- demander de pisser sous la douche pour économiser de l’eau, mais à côté de ça on continue d’arroser les plantations en pleine journée en plein été, ou à remplir sa piscine.
- vouloir réduire telle ou telle aide pour gagner 30 M€ sur 3 ans, alors qu’à côté t’as 100 000 M€ qui fuitent chaque année dans les paradis fiscaux.

La politique des économies de bouts de chandelle.
C’est ça au niveau du pays, c’est ça dans les entreprises aussi. Et de plus en plus les officiels veulent qu’on le fasse à la maison aussi.

À part se donner bonne conscience, ça ne sert à rien. Pas que se donner bonne conscience serve à quelque chose.

Quand on veut agir sur sa consommation d’énergie, la première chose à faire est de lister tout ce qui consomme de l’énergie, puis trier ça par ce qui consomme le plus. Ensuite on commence par agir sur les plus gros postes de consommation.

Si le chauffage représente 50 % de l’électricité consommé, et ta box 1 %, gagner ne serait ce que 5 % sur le chauffage ça reste 10 fois plus utile que gagner 50 % sur sa box.
De plus, gagner 5 % sur le chauffage, c’est bien plus simple que gagner 50 % sur la box : les box sont déjà ultra-optimisé de nos jours, comme la plupart des appareils.

Je ne comprends pas pourquoi ceci n’est pas trivial pour tout le monde..

Certes, agir sur le ou les plus gros postes n’est pas toujours possible, et à un moment on a déjà fait le maximum.

Mais franchement, si on peut dépenser 5 000 € d’électricité sur un poste donné que l’on ne peut pas ou plus réduire, est-ce vraiment la peine de passer des heures à essayer de gagner 2 € sur des conneries ?
Ouais, ouais, je sais : 2 € sont toujours mieux dans ta poche qu’ailleurs, mais bon quand-même. À un moment donné il faut réfléchir un minimum à ce que nous rapporte quelque chose par rapport à ce qu’on y investit, et il faut aussi assumer son train de vie.


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"J'ai accouché il y a une semaine et je suis là aujourd'hui" : Marine Tondelier de retour en manifestation mais pas en campagne "à plein temps"

2026-10-10T11:46:47+02:00

Les mamans (et les parents en général), à juste titre : « on veut et on a besoin de congés parentales pour récupérer et être avec le bébé ! »

La droite et le Medef : « hold my crand-cru de Bordeaux, espèce de feignasse : je viens d’accoucher et je suis déjà au boulot le lundi d’après ! »

Oh wait !
On me dit qu’elle n’est pas du Medef, mais de gauche. Pardonnez-moi, on aurait cru.

En fait, je pense que tout le monde est différent. Certaines personnes auront besoin de 7 jours, d’autres de 6 mois. Dans le doute, je préfère largement que l’on offre le maximum à tout le monde, et qu’on laisse chacun choisir ensuite de revenir avant ou non. Mais une chose est sûr : quand on est une figure politique avec des messages à faire passer, en particulier des messages politiques sur le travail, les conditions de travail et les arrêts, il faut faire très attention au messages qu’on envoie à travers les actes.

Et ici, le message est bien loin d’un message appelant à offrir du repos aux nouveaux parents, et plus proche d’un message appelant à retourner bosser le plus tôt possible. Bref, un message digne du Medef.

Et pour ceux qui seraient à me dire « Mais justement, elle montre qu’elle est forte et capable de retourner au boulot après 7 jours avec un bébé dans les bras ! », ouais, peut-être.

Mais premièrement, et c’est mon avis : je pense qu’il serait utile d’aller demander leur avis à tous les nouveaux parents ce qu’ils en pensent : s’ils préfère 7 jours de repos ou quelques mois, et baser la règle générale là-dessus que sur un exemple de stakhanoviste qui fait la une des médias. D’ailleurs, cela ne fait-il pas la une parce que c’est tellement à contre-courant de ce que le commun des mortels veut ? Deuxièmement, on peut être fort et capable sans avoir à la prouver, et encore moins en retournant au boulot (ou en manif, même si la frontière me semble assez fine pour certaines personnes, ces temps-ci) immédiatement après avoir repris son souffle d’une épreuve de la vie, non ?

Bref, non, ce message n’est pas le bon ici. C’est maladroit, je trouve.

~

D’une façon beaucoup plus générale : ceci est exactement la raison pour laquelle je déteste la gauche autant que la droite. Parce qu’il n’y a rien qui va : la droite n’a jamais été mon truc, mais la gauche aujourd’hui a perdue toutes les valeurs qui me tiennent à cœur, en plus de passer son temps à faire exactement le contraire de ce qu’ils disent :
– ici on a la gauche qui fait limite l’apologie du travail ;
– ailleurs on a les soi-disant écolo qui prennent l’avion pour aller de meeting en meeting ;
– d’autres dont les paroles et actes racistes n’ont rien à envier à ceux du RN ;
– la plupart qui parlent de travail, alors que, comme leur collègues d’autres partis, n’ont jamais pratiqué ça ;
– certains copinent avec des dictateurs, autant que le font ceux à l’autre bout de l’hémicycle ;
– et tous, ou presque, sont issus de familles bourgeoises qui, non content de traiter les gens comme une plèbe à leur service, n’ont rien de représentatif des gens qui iront voter pour eux ;
– …

Peut-être que cela a toujours été le cas, et que je le découvre depuis quelques quinquennats, mais ça ne me va pas. Je ne me retrouve dans aucun parti. Et non, je ne deviens pas de droite en reniant cette gauche. On n’est pas forcément ami avec les ennemis de ses ennemis : ce n’est pas une course à faire tomber quelqu’un avec des jeux d’alliances improbables.

Je ne suis pas apolitique : j’ai des idées, des principes, des valeurs, des tendances.
Je ne suis pas indifférent à tout ce qui se passe : au contraire, j’ai globalement un avis sur tout, issue du prisme de ma vie et de mon vécu, et de la place où je suis actuellement, et de celle vers laquelle j’essaie d’aller. Bref, des avis personnels.

Que ce soit le même que mon voisin ou pas, ce n’est pas la question.

Je constate simplement qu’il n’y a aucun parti vers lequel me tourner quand il s’agit de les faire représenter, et ça, c’est déprimant. Ça donne l’impression que quoi qu’il va se passer, ça sera la merde.

Et malheureusement, j’ai bien l’impression que je ne suis pas le seul à être dans ce cas.


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Quand la pédale de frein d’une voiture chinoise à plus de 100 000 € casse en plein test (trois fois de suite) - Numerama

2026-10-10T10:46:46+02:00

Allez dans votre voiture et comparez la pedale de freinage avec celle de l’accélérateur et celle de l’embrayage.

On constate facilement que la pédale de freinage, si ce n’est pas seule en acier (les autres en plastique), reste toujours la plus robuste. Parce que c’est celle qui a un rôle de sécurité, que n’ont pas les autres.

La pédale de freinage est aussi celle qui est encore hydrau-mécanique, pas purement électronique (« commande by wire »), sur les modèles récents. Oui l’électronique aide et peut activer le frein, mais la pedale de freinage fonctionne même sans électronique, c’est juste que ce sera votre pied qui sera la seule force d’activation du freinage.

Pour les mêmes raisons.

Encore une fois, on râle sur les normes de sécurité parfois contraignantes, mais ce sont elles qui interdisent les constructeurs à rogner sur la sécurité.

Sans ces normes, toutes les voitures auraient des pedales de freinage en plastique comme cette voiture, voire un système entièrement électronique sans forcément de système redondant et sécurisé par défaut.


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Il y a dix ans, Tesla offrait la recharge. Aujourd’hui, Stellantis offre le diesel pour écouler ses stocks

2026-10-09T18:58:40+02:00
Contrairement à ce que suggère son intitulé, DS ne livre ni carte carburant ni bons d’achat. La marque applique simplement une remise commerciale de 6 000 euros sur le prix du véhicule.

Lol.


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GitHub - Cugniere/better-color-picker: A modern color picker that replaces Firefox's default color input. Features a large saturation/lightness gradient, hue slider, direct hex input, and automatic recent colors history. Perfect for designers and developers who need precise color control. · GitHub

2026-10-07T15:44:18+02:00

Un meilleur sélecteur de couleur que celui en natif dans Firefox.

(Firefox a toujours été un bon outil, fait pour ses utilisateurs, avec des petites touches sympa qui le positionne un cran au dessus des autres navs, mais on dirait bien que cette époque est révolue : maintenant ils ajoutent une fonction minimale pour dire « si si on l’a fait », mais c’est essentiellement de la merde…)


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L'extrême droite allemande décroche la présidence d'un Parlement régional, une première depuis 1945

2026-10-06T17:00:08+02:00

What could go wrong ?

-_-


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How can I remove the rounded corners in Firefox? | Firefox Support Forum | Mozilla Support

2026-10-05T18:14:00+02:00

Ceux qui n’aiment pas le thème tout arrondi de Firefox 157 :

about:config → browser.nova.enabled → false.


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